滚动新闻:
首页 >> 经典案例

京津城际铁路拆迁安置补偿政策确定

来源: 时间:2018-09-21 09:30:39

京津城际铁路拆迁安置补偿政策确定

连接京津两地的全国第一条城际高速铁路———京津城际铁路天津站交通枢纽工程自今年4月开建至今,工程按计划推进,目前已进入深基坑施工阶段。这是市政府昨日召开发布会透露的信息。据介绍,该项目建成后,地铁2、3号线和津滨轻轨将在这里交会,实现北京、天津市区、滨海新区、滨海国际机场连通,市民不出站就可实现换乘。

届时,天津站将成为本市唯一的集普通铁路、高速铁路、城际铁路、城市地铁、城市轻轨、城市客运于一体的交通枢纽。

补偿安置方案两种方式任选

在市政府昨日召开的发布会上,公布了京津城际铁路拆迁安置补偿政策和办法。此次天津站交通枢纽工程建设涉及惠森花园拆迁,市有关部门依据国务院《城市房屋拆迁管理条例》、国家建设部《城市房屋拆迁裁决工作规程》和《天津市城市房屋拆迁管理规定》等文件,决定对惠森花园拆迁实施两种安置方案:一是可选择一次性货币安置方法,二是可选择定向安置住房,居民可自由选择。

选择货币补偿补偿金额=房屋评估单价×房屋建筑面积+安置补贴金额;总的拆迁补偿标准可达到元/平方米。

选择定向安置房市、区政府决定在距惠森花园小区1公里的南横街建设优质还迁房,按被拆迁人原楼层、原房型、原面积进行安置。另外还给予装修评估、周转补助费和拆迁奖励费。

拆迁安置房11月可入住

据悉,京津城际铁路天津客运站工程———天津后广场项目建设将对惠森花园、汇和小区部分楼房进行拆迁。目前第一阶段拆迁工作已基本完成,现在正在开展第二阶段拆迁工作,有关部门已做好拆迁居民安置工作,安置拆迁居民的南横街定向安置房已于今年3月开工,首批15栋住宅主体结构基本完成,今年11月15日前具备入住条件,相关配套设施和环境工程正在同步建设。

南横街位于繁华的华昌大街,交通便利,周边配套建设齐全,生活条件方便。据悉,南横街定向安置房小区的设计充分考虑了还迁居民的实际需要,与居民原住小区相比,提高了规划设计和建设标准,全部工程按照“三步节能”标准进行设计、施工,自来水和中水双水入户,同时加大了住宅间距,扩大了周边道路和环境整治范围,小区绿化率达到35%。本组稿件王丽实习生刘鹏